SHANJIE Shanjie έξυπνο αυτοκίνητο διπλό σύστημα ελέγχου καυσίμουΕύκολη μεταμόρφωση διπλής δεξαμενής καυσίμου με χαμηλό κόστος

Διπλή δεξαμενή καυσίμου, καθαρή καύση μεθανόληςΕξοικονομήστε το μισό κόστος καυσίμου!Το πρόβλημα της καύσης μεθανόλης!

Επίλυση του προβλήματος της αστάθειας λειτουργίας μετά την εκκίνηση όταν ο κινητήρας καίγεται καθαρή μεθανόλη κάτω από 20 ° C.
2, λύση του κινητήρα καύση μεθανόλη, βενζίνη απαιτεί δύο είδη του προβλήματος μετατροπής της παροχής καυσίμου, μπορεί να είναι έξυπνο, χειροκίνητο μετατροπή καυσίμου, έξυπνο, χειροκίνητο έλεγχο της παροχής, ανάλογα με την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα του αυτοκινήτου, τη ζήτηση έξυπνο έλεγχο, μετατροπή, πλήρης χρήση διαφορετικών καυσίμων, για να επιτευχθούν τα βέλτιστα αποτελέσ Η καλύτερη λύση για την επίτευξη μιας ολοκληρωμένης λύσης διπλής καυσίμου με τη βενζίνη (-20 βαθμούς έως 20 βαθμούς ελέγχου) και τη μεθανόλη (περίπου 20 βαθμούς έως 60 βαθμούς) διπλή λειτουργία ελέγχου. Το κόστος είναι χαμηλότερο από το ηλεκτρικό υβριδικό αυτοκίνητο (αγορά, εγγύηση, συντήρηση) και φιλικό προς το περιβάλλον. Η νέα πράσινη πηγή ενέργειας - το αλκοόλαιο λάδι (μεθανόλη) χρησιμοποιείται όλο το χρόνο και καίγεται καθαρά χωρίς εποχικές αλλαγές θερμοκρασίας.
3, ενσωμάτωση συστήματος ελέγχου, μοναδικότητα, πρότυπο σχεδιασμό και παραγωγή υπεροχημάτων, χαμηλό ποσοστό αποτυχίας, σταθερότητα λειτουργίας και καλή αξιοπιστία.
Το σύστημα ελέγχου επικοινωνεί με τον υπολογιστή του αρχικού κέντρου ελέγχου αυτοκινήτου και σύμφωνα με την κατάσταση λειτουργίας του κινητήρα ελέγχου διπλού κλειστού κύκλου, το σήμα ελέγχου του κεντρικού συστήματος και τον έλεγχο, εκτελεί ανεξάρτητη και απομονωμένη τροφοδοσία σήματος, αποφεύγοντας την απώλεια και την παρεμβολή του σήματος ελέγχου του κεντρικού συστήματος, Υπάρχει ισχυρή ψύξη (ειδικά για το σχολείο οδήγησης)
Το σύστημα ελέγχου δείχνει τη λειτουργία, την κατάσταση, τη χρήση καυσίμου κλπ. Η λειτουργία, η κατάσταση και τα δεδομένα είναι ξεκάθαρα. Αποκατάσταση λειτουργίας ελέγχου του αρχικού αυτοκινήτου με ένα κλικ (μη ελαφριά έκδοση).
6, το σύστημα ελέγχου στη μετατροπή καυσίμου κινητήρα αυτοκινήτου, η εγκατάσταση δεν καταστρέφει την αρχική δομή του κινητήρα, αποφεύγοντας τη διπλή διαδρομή εργασίας που φέρνει υψηλό ποσοστό βλάβης με το ψεκαστήριο, την αντλία πετρελαίου και άλλα προβλήματα. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε οποιοδήποτε όχημα με δεύτερο σύστημα καυσίμου. Τα πρότυπα δεξαμενών καυσίμου διαθέτουν προστασία από την εισαγωγή αέρα, τη θερμική επέκταση και τη διαρροή καυσίμου.
Το σύστημα ελέγχου διπλής παροχής καυσίμου, το σύστημα παροχής καυσίμου λειτουργεί ανεξάρτητα, μειώνοντας τον χρόνο εργασίας, μειώνοντας την απώλεια και βελτιώνοντας τη διάρκεια ζωής της αντλίας καυσίμου.
8, το σύστημα ελέγχου εξοικονόμησης ενέργειας, ταυτόχρονα, μπορεί να βελτιώσει και να ενισχύσει την κινητήρα του αρχικού αυτοκινήτου

Η δύναμη του κινητήρα είναι πιο καθαρή και προστατεύει τον κινητήρα.
9, το σύστημα ελέγχου χρησιμοποιεί ειδικές αντλίες αλκοόλης GCM, ηλεκτρομαγνητικές βαλβίδες, κατασκευαστές υγρών, γραμμές υψηλής θερμοκρασίας, ταινίες υψηλής θερμοκρασίας, σωλήνες για την εγκατάσταση αυτοκινήτων μεσαίας και υψηλής ποιότητας κλπ.