κύρια

Εργοστάσιο θαλάσσιας αντλίας νερού Yongjia County
Αρχική σελίδα>Προϊόντα>ISGD κάθετη αντλία σωλήνων χαμηλής ταχύτητας
Ομάδες προϊόντων
Πληροφορίες επιχείρησης
  • Επίπεδο συναλλαγής
    Μέλος VIP
  • Επικοινωνία
  • Τηλέφωνο
    13676799385
  • Διεύθυνση
    8 Οδ?? Limpu, βιομηχανικ? περιοχ? Zhangpu, Jinbei, επαρχ?α Yongjia, επαρχ?α Zhejiang
Επικοινωνήστε τώρα
ISGD κάθετη αντλία σωλήνων χαμηλής ταχύτητας
ISGD κάθετη αντλία σωλήνων χαμηλής ταχύτητας
ISGD κάθετη αντλία σωλήνων χαμηλής ταχύτητας
ISGD κάθετη ενιαία στάδιο χαμηλής ταχύτητας αντλίες σωλήνων σύμφωνα με τις παραμέτρους απόδοσης της IS ενιαίας στάδιος ενιαίας απορρόφησης κεντρικής α

Επικοινωνήστε με τον προμηθευτή

Περισσότερα προϊόντα

Λεπτομέρειες προϊόντος

Σημασία μοντέλου
ISG立式单级单吸增压管道清水泵型号意义

Προφίλ προϊόντος
ISGD κάθετη ενιαία στάδιο χαμηλής ταχύτητας αντλίες σωλήνων σύμφωνα με τις παραμέτρους απόδοσης της IS ενιαίας στάδιος ενιαίας απορρόφησης κεντρικής αντλίας και αντλίας σωλήνων, σύμφωνα με το ISO 2858 και το εθνικό πρότυπο αντλίας σωλήνων JB / T53058-93 για το σχεδιασμό και την κατασκευή υψηλής αποδοτικότητα Η αντλία σχεδιάστηκε με βελτιστοποιημένο μοντέλο δύναμης. Ταυτόχρονα, ανάλογα με τη χρήση της θερμοκρασίας, των μέσων και άλλων διαφορετικών αντλιών ζεστού νερού, αντλιών υψηλής θερμοκρασίας, αντλιών πετρελαίου χημικών αντλιών κλπ. που παράγονται με βάση τον τύπο ISG, είναι τα τρέχοντα εθνικά πρότυπα προώθησης προϊόντων.

Χαρακτηριστικά προϊόντος
1, η αντλία είναι κάθετη δομή, η ίδια διάμετρος εισαγωγής και εξαγωγής, και είναι στην ίδια κεντρική γραμμή, μπορεί να εγκατασταθεί σε σωλήνες όπως η βαλβίδα, η εμφάνιση είναι συμπαγής και όμορφη, καλύπτει μικρή έκταση, η κατασκευή είναι χαμηλή, όπως και η προστατευτική κάλυψη μπορεί να τοποθετηθεί σε εξωτερική χρήση.
2, ο τροχός τοποθετείται απευθείας στον εκτεταμένο άξονα του κινητήρα, το αξονικό μέγεθος είναι μικρό, η δομή είναι συμπαγής, η αντλία και το ρουλεμάν κινητήρα είναι λογικά διαμορφωμένα, μπορούν να ισορροπήσουν αποτελεσματικά το ακτινοβολικό και αξονικό φορτίο που παράγεται από τη λειτουργία της αντλίας, εξασφαλίζοντας έτσι ότι ο θόρυβος δονήσεων ισορροπίας λειτουργίας της αντλίας
3, η σφραγίδα άξονα χρησιμοποιεί μηχανική σφραγίδα ή συνδυασμό μηχανικής σφραγίδας, υιοθετώντας εισαγόμενα δαχτυλίδια σφραγίδας κράματος τιτανίου, μεσαίου μεγέθους μηχανική σφραγίδα υψηλής θερμοκρασίας και υιοθετώντας υλικό σκληρού κράματος, ανθεκτική στη φθορά σφραγίδα, μπορεί να αυξήσει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζω
Εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το σύστημα αγωγών, αρκεί να αφαιρέσετε το καρύδι του καθίσματος αντλίας για να αφαιρέσετε όλα τα μέρη ροτορίου.
5, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η σειρά αντλιών, παράλληλη λειτουργία σύμφωνα με τις απαιτήσεις χρήσης, δηλαδή η ροή και η ανάγκη ανύψωσης.
6, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η κάθετη και οριζόντια εγκατάσταση της αντλίας σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διάταξης των σωλήνων.

Χρήση προϊόντος
1, η κάθετη αντλία αγωγών χαμηλής ταχύτητας ISGD, για τη μεταφορά καθαρού νερού και άλλων υγρών που έχουν φυσικές και χημικές ιδιότητες παρόμοιες με το καθαρό νερό, είναι κατάλληλη για τη βιομηχανική και αστική αποχέτευση, την παροχή νερού με πίεση σε ψηλά κτίρια, την άρδευση κήπου, την πίεση πυρκαγιάς και τον εξοπλισμό υποστήριξης, τη θερμοκρασία χρήσης
Η αντλία κυκλοφορίας ζεστού νερού (υψηλής θερμοκρασίας) τύπου IRGD (GRG) είναι ευρέως κατάλληλη για την ενέργεια, τη μεταλλουργία, τη χημική βιομηχανία, την κλωστοϋφαντουργία, την παραγωγή χαρτιού και τα ξενοδοχεία και άλλες αντλίες κυκλοφορίας υπερπίεσης ζεστού νερού υψηλής θερμοκρασίας και κυκλοφορίας αστικού συστήματος θέρμανσης.
3, η κάθετη χημική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα IHG, για τη μεταφορά υγρών που δεν περιέχουν στερεά σωματίδια, διαβρωτικά, ιξώδη παρόμοια με το νερό, είναι κατάλληλη για πετρέλαιο, χημική βιομηχανία, μεταλλουργία, ηλεκτρική ενέργεια, χαρτοβιομηχανία, τρόφιμα, φαρμακευτικά προϊόντα και συνθετικές ίνες και άλλους τομείς, χρησιμοποιώντας θερμοκρασία T: -20 ℃ -
4, αντλία πετρελαίου σωλήνων YG, για τη μεταφορά βενζίνης, ντίζελ, κερολάνη και άλλα πετρελαϊκά προϊόντα, χρησιμοποιώντας τη θερμοκρασία T: -20 ℃ -120 ℃.

Όροι χρήσης
1, η πίεση εισπνοής ≤1.0Mpa, ή η πίεση εργασίας του συστήματος αντλίας ≤1.6Mpa, δηλαδή η πίεση εισπνοής αντλίας + ανύψωση αντλίας ≤1.6Mpa, η πίεση δοκιμής στατικής πίεσης αντλίας είναι 2.5Mpa, παρακαλούμε αναφέρετε την πίεση εργασίας του συστήματος κατά την παραγγελία Όταν η πίεση εργασίας του συστήματος αντλίας είναι μεγαλύτερη από 1,6 Mpa πρέπει να προταθεί ξεχωριστά κατά την παραγγελία, έτσι ώστε τα τμήματα υπερροής και τα τμήματα σύνδεσης της αντλίας να χρησιμοποιούν χύτερο χάλυβα κατά τη διάρκεια της κατασκευής.
Περιβαλλοντική θερμοκρασία < 40 ° C, σχετική υγρασία < 95%.
Η περιεκτικότητα σε όγκο στερεών σωματιδίων στο μεταφερόμενο μέσο δεν υπερβαίνει το 0,1% της μονάδας όγκου και το μέγεθος σωματιδίων < 0,2 mm.
Σημείωση: Εάν το μέσο χρησιμοποιείται με μικρά σωματίδια, παρακαλούμε να το αναφέρετε κατά την παραγγελία, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ανθεκτική στη φθορά μηχανική σφραγίδα.

Διαγράμματα δομής

ISG立式单级单吸增压管道清水泵结构示意图
Αριθμός σειράς
Όνομα
Αριθμός σειράς
Όνομα
1
Αντλία
6
Καπάκι αντλίας
2
Τροχός
7
Μηχανική σφραγίδα
3
Αρυδάκια τροχών
8
Κύκλος νερού
4
Βαλβίδα εξαερισμού
9
κινητήρα
5
Βίδες

Παράμετροι απόδοσης

μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
3.3
3
2.8
48
1400
0.12
2.5
17
40-125
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
5.5
5
4.5
40
1400
0.18
2.5
19
40-125A
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
4.4
4
3.6
39
1400
0.12
2.5
19
40-160
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
8.5
8
7.5
36
1400
0.25
2.5
24
40-160A
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
6.8
6.4
6
35
1400
0.18
2.5
22
40-200
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
13
12.5
12
31
1450
0.55
2.5
38
40-200A
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
10.4
10
9.6
30
1400
0.37
2.5
30
40-250
40
2.2
3.2
4.2
0.61
0.89
1.17
20.5
20
18.5
25
1450
1.1
2.5
52
40-250A
40
2.0
2.8
3.7
0.56
0.78
1.03
16.4
16
15
25
1450
0.75
2.5
47
40-250B
40
1.6
2.3
3.4
0.44
0.64
0.94
13.2
13
12
24
1450
0.55
2.5
46
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
3.4
3
2.8
54
1400
0.12
2.5
17
40-125(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
5.4
5.0
4.6
54
1400
0.25
2.5
29
40-125(I)A
40
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
4.3
4.0
3.7
52
1400
0.18
2.0
24
40-160(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
8.5
8.0
7.5
47
1450
0.55
2.5
43
40-160(I)A
40
3.0
5.1
6.1
0.83
1.42
1.69
5.6
5.3
4.9
45
1400
0.25
2.5
30
40-200(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
13.1
12.5
12
40
1450
0.75
2.5
45
40-200(I)A
40
3.3
5.5
6.5
0.92
1.53
1.81
10
9.5
9
39
1450
0.55
2.5
44
40-250(I)
40
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
20.5
20
19.5
32
1450
1.5
2.5
54
40-250(I)A
40
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
16.4
16
15.6
32
1450
1.1
2.5
49
40-250(I)B
40
3.1
5.1
6.1
0.86
1.42
1.69
13.2
13
12.5
30
1450
0.75
2.5
42
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
3.4
3
2.8
54
1400
0.12
2.5
19
50-125
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
5.4
5.0
4.6
54
1400
0.25
2.5
25
50-125A
50
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
4.3
4.0
3.7
52
1400
0.18
2.5
19
50-160
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
8.5
8.0
7.5
47
1450
0.55
2.5
42
50-160A
50
3.0
5.1
6.1
0.83
1.42
1.69
5.6
5.3
4.9
45
1400
0.25
2.5
37
50-200
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
13.1
12.5
12
40
1450
0.75
2.5
48
50-200A
50
3.3
5.5
6.5
0.92
1.53
1.81
10
9.5
9
39
1450
0.55
2.5
46
50-250
50
3.8
6.3
7.5
1.06
1.75
2.08
20.5
20
19.5
32
1450
1.5
2.5
58
50-250A
50
3.4
5.6
6.7
0.94
1.56
1.86
16.4
16
15.6
32
1450
1.1
2.5
50
50-250B
50
3.1
5.1
6.1
0.86
1.42
1.69
13.2
13
12.5
30
1450
0.75
2.5
49
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
3.5
3
2.5
63
1400
0.25
2.5
23
50-125(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
5.4
5.0
4.7
63
1400
0.37
2.5
34
50-125(I)A
50
6.6
11.0
13.2
1.83
3.06
3.67
4.1
3.8
3.6
60
1400
0.25
2.5
33
50-160(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
8.8
8
7.2
59
1450
0.55
2.8
46
50-160(I)A
50
6.5
10.8
13.0
1.81
3.0
3.61
6.6
6
5.4
57
1400
0.37
2.8
34
50-200(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
13.2
12.5
11.8
54
1450
1.1
2.8
52
50-200(I)A
50
6.8
11.3
13.5
1.89
3.14
3.75
10.7
10.1
9.6
53
1450
0.75
2.8
48
50-250(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
21
20
19.4
45
1450
2.2
2.8
73
50-250(I)A
50
7.0
11.7
14.1
1.94
3.25
3.92
18.4
17.6
17
44
1450
1.5
2.8
65
50-250(I)B
50
6.1
10.2
12.3
1.69
2.83
3.42
14.1
13.4
13.0
43
1450
1.1
2.8
60
50-315(I)
50
7.5
12.5
15
2.08
3.47 4.17
32.3
32
31.7
36
1450
4
2.8
89
50-315(I)A
50
7
11.7
14
1.94
3.25
3.92
28.1
28
27.6
36
1450
3
2.8
84
50-315(I)B
50
6.1
10.2
12.1
1.69
2.81
3.36
21.2
21
20.8
34
1450
3
2.8
82
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
3.5
3
2.5
63
1400
0.25
2.8
29
65-125
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
5.4
5.0
4.7
63
1400
0.37
2.8
32
65-125A
65
6.6
11.0
13.2
1.83
3.06
3.67
4.1
3.8
3.6
60
1400
0.25
2.8
27
65-160
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
8.8
8
7.2
59
1450
0.55
2.8
46
65-160A
65
6.5
10.8
13.0
1.81
3.0
3.61
6.6
6
5.4
57
1400
0.37
2.8
35
65-200
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
3.75
13.2
12.5
11.8
54
1450
1.1
2.8
52
65-200A
65
6.8
11.3
13.5
1.89
3.14
3.75
10.7
10.1
9.6
53
1450
0.75
2.8
48
65-250
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
21
20
19.4
45
1450
2.2
2.8
76
65-250A
65
7.0
11.7
14.1
1.94
3.25
3.92
18.4
17.6
17
44
1450
1.5
2.8
68
65-250B
65
6.1
10.2
12.3
1.69
2.83
3.42
14.1
13.4
13.0
43
1450
1.1
2.8
63
65-315
65
7.5
12.5
15
2.08
3.47
4.17
32.3
32
31.7
36
1450
4
2.8
89
65-315A
65
7
11.7
14
1.94
3.25
3.92
28.1
28
27.6
36
1450
3
2.8
85
65-315B
65
6.1
10.1
12.1
1.69
2.81
3.36
21.2
21
20.8
34
1450
3
2.8
82
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
3.5
3
2.5
70
1400
0.37
2.8
83
65-125(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
5.6
5
4.5
70
1450
0.75
2.8
49
65-125(I)A
65
13.1
21.8
26.1
3.05
6.05
7.25
4.3
3.8
3.4
65
1450
0.55
2.8
48
65-160(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
9
8
7.2
68
1450
1.1
2.8
54
65-160(I)A
65
13.0
21.6
25.9
3.61
6.0
7.19
6.7
6.0
5.4
65
1450
0.75
2.8
48
65-200(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
13.2
12.5
11.8
64
1450
2.2
2.8
71
65-200(I)A
65
14.0
23.3
27.9
3.89
6.47
7.75
11.5
10.9
10.2
63
1450
1.5
2.8
62
65-250(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
21
20
18.8
59
1450
3
2.8
85
65-250(I)A
65
13.3
22.2
26.6
3.69
6.17
7.39
16.6
15.8
14.8
58
1450
2.2
2.8
80
65-250(I)B
65
11.9
19.8
23.8
3.31
5.5
6.61
13.2
12.6
11.8
57
1450
1.5
2.8
74
65-315(I)
65
15
25
30
4.17
6.94
8.33
32.5
32
31.5
50
1450
5.5
2.8
120
65-315(I)A
65
14
23
28
3.89
6.39
7.78
28.3
27.9
27.4
50
1450
4
2.8
110
65-315(I)B
65
12.1
20.2
24.2
3.36
5.61
6.75
21.3
21
30.6
49
1450
3
2.8
100
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
3.5
3
2.5
70
1400
0.37
2.8
33
80-125
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
5.6
5
4.5
70
1450
0.75
2.8
48
80-125A
80
13.1
21.8
26.1
3.05
6.05
7.25
4.3
3.8
3.4
65
1450
0.55
2.8
45
80-160
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
9
8
7.2
68
1450
1.1
2.8
55
80-160A
80
13.0
21.6
25.9
3.61
6.0
7.19
6.7
6.0
5.4
65
1450
0.75
2.8
51
80-200
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
13.2
12.5
11.8
64
1450
2.2
2.8
72
80-200A
80
14.0
23.3
27.9
3.89
6.47
7.75
11.5
10.9
10.2
63
1450
1.5
2.8
64
80-250
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
21
20
18.8
59
1450
3
2.8
89
80-250A
80
13.3
22.2
26.6
3.69
6.17
7.39
16.6
15.8
14.8
58
1450
2.2
2.8
85
80-250B
80
11.9
19.8
23.8
3.31
5.5
6.61
13.2
12.6
11.8
57
1450
1.5
2.8
78
80-315
80
15
25
30
4.17
6.94
8.33
32.5
32
31.5
50
1450
5.5
2.8
130
80-315A
80
14
23
28
3.89
6.39
7.78
28.3
27.9
27.4
50
1450
4.0
2.8
102
80-315B
80
12.1
20.2
24.3
3.36
5.61
6.75
21.3
21
20.6
49
1450
3
2.8
95
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
3.5
3
2.5
73
1450
0.75
3.0
58
80-125(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
6
5
4
73
1450
1.1
3.0
61
80-125(I)A
80
26.8
44.6
53.5
7.44
12.4
14.9
4.8
4
3.2
63
1450
2.2
3.0
61
80-160(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
9.2
8
6.8
73
1450
2.2
3.0
82
80-160(I)A
80
26.7
44.5
53.4
7.42
12.36
14.83
7.3
6.3
5.4
71
1450
1.5
3.0
74
80-200(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
13.5
12.5
11.8
72
1450
3.0
3.0
97
80-200(I)A
80
26.7
44.6
53.5
7.42
12.36
14.83
10.7
9.9
9.4
71
1450
2.2
3.0
93
80-250(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
21.3
20
19
66
1450
5.5
3.0
134
80-250(I)A
80
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
18.6
17.4
16.6
65
1450
4.0
3.0
106
80-250(I)B
80
24.2
40.4
48.5
6.72
11.22
13.47
13.9
13.1
12.4
63
1450
3.0
3.0
100
80-315(I)
80
30
50
60
8.33
13.89
16.67
34
32
30
61
1450
11.0
3.0
217
80-315(I)A
80
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
29.6
27.9
26.1
61
1450
7.5
3.0
180
80-315(I)B
80
24.3
40.5
48.6
6.72
11.22
13.47
22.3
21
19.1
60
1450
5.5
3.0
166
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-100
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
3.5
3
2.5
73
1450
0.75
3.0
62
100-125
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
6
5
4
73
1450
1.1
3.0
70
100-125A
100
26.8
44.6
53.5
7.44
12.4
14.9
4.8
4
3.2
63
1450
1.1
3.0
68
100-160
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
9.2
8
6.8
73
1450
2.2
3.0
87
100-160A
100
26.7
44.5
53.4
7.42
12.36
14.83
7.3
6.3
5.4
71
1450
1.5
3.0
79
100-200
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
13.5
12.5
11.8
72
1450
3.0
3.0
100
100-200A
100
26.7
44.6
53.5
7.42
12.36
14.83
10.7
9.9
9.4
71
1450
2.2
3.0
90
100-250
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
21.3
20
19
66
1450
5.5
3.0
140
100-250A
100
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
18.6
17.6
16.6
65
1450
4.0
3.0
112
100-250B
100
24.2
40.4
48.5
6.72
11.22
13.47
13.9
13.1
12.4
63
1450
3.0
3.0
105
100-315
100
30
50
60
8.33
13.89
16.67
34
32
30
61
1450
11.0
3.0
225
100-315A
100
28
46.7
56
7.78
12.97
15.56
29.6
27.9
26.1
61
1450
7.5
3.0
180
100-315B
100
24.3
40.5
48.6
6.72
11.22
13.47
22.3
21
19.1
60
1450
5.5
3.0
165
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-125(I)
100
60
100
120
16.67
27.78
33.33
6.5
5
4
78
1450
2.2
3.0
95
100-125(I)A
100
52.2
87.1
104
14.5
24.2
28.9
4.3
3.8
3.4
76
1450
1.5
3.0
87
100-160(I)
100
60
100
120
16.7
27.78
33.33
10
8
7
78
1450
4.0
3.0
118
100-160(I)A
100
52.2
87.1
104
14.5
24.2
28.9
7.3
6.3
5.4
76
1450
3.0
3.0
113
100-200(I)
100
60
100
120
16.67
27.78
33.33
14.0
12.5
11
75
1450
5.5
3.0
148
100-200(I)A
100
51.7
86.1
103
14.36
23.92
28.61
10.8
9.3
8.2
73
1450
4.0
3.0
123
100-250(I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
21.5
20
18.5
74
1450
11.0
3.0
208
100-250(I)A
100
56
93.3
112
15.56
25.92
31.11
18.7
17.4
16.1
73
1450
7.5
3.0
165
100-250(I)B
100
52.2
87
104
14.5
24.17
28.89
16
15
14
72
1450
5.5
3.0
149
100-315(I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
33.5
32
30.5
71
1450
15.0
3.0
234
100-315(I)A
100
55.0
91.0
110.0
15.28
25.28
30.56
28
27
25.7
71
1450
11.0
3.0
213
100-315(I)B
100
47
79.0
95
13.06
21.94
26.39
21
20
19
70
1450
7.5
3.0
165
100-400(I)
100
60
100
120
16.67
22.78
33.33
52
50
48.5
65
1450
30.0
3.0
375
100-400(I)A
100
56.4
94
113
15.67
26.11
31.39
46
44
43
65
1450
22.0
3.0
295
100-400(I)B
100
52.3
87
105
14.53
24.17
29.17
39
38
37
64
1450
18.5
3.0
257
100-400(I)C
100
48.6
81
97
13.54
22.56
26.94
34
32.8
32
62
1450
15.0
3.0
239
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
125-125
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
5.5
5
4.3
76
1450
2.2
3.0
148
125-125A
125
43
71.5
66
11.6
19.9
13.9
4.4
4
3.4
75
1450
1.5
3.0
125
125-160
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
9
8
7
74
1450
3.0
3.0
205
125-160A
125
42
69.3
83
11.9
19.3
23
6.8
6
5.3
73
1450
2.2
3.0
165
125-200
125
48
80
96
13.3
23.2
26.7
13.8
12.5
11.5
73
1450
5.5
3.0
249
125-200A
125
45
75
90
12.5
20.8
25
12
11
10
72
1450
4.0
3.0
237
125-250
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
22
20
18.3
72
1450
7.5
2.8
220
125-250A
125
45
75
90
12.5
20.8
25
19
17.5
16
71
1450
7.5
2.8
210
125-250B
125
41.5
69
83
11.5
11.2
23
16.3
15
13.8
70
1450
5.5
2.8
195
125-315
125
48
80
96
13.3
22.2
26.7
33.3
32
29.8
67
1450
15.0
2.5
300
125-315A
125
45
75
90
12.5
20.8
25
29.3
27.5
26
66
1450
11.0
2.5
282
125-315B
125
43
72
96
11.9
20
23.9
26.5
25
23.8
65
1450
11.0
2.5
282
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
150-200
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
13.8
12.5
11.5
77
1450
11
5.5
305
150-200A
150
90
150
180
25
41.7
50
12
11
10
76
1450
7.5
5.5
276
150-250
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22
20
18.3
75
1450
15
5.0
310
150-250A
150
90
150
180
25
41.7
50
19
17.5
16
74
1450
11
5.5
303
150-250B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
16.3
15
13.8
73
1450
7.5
5.5
281
150-315
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
33.3
32
29.8
70
78
73
1450
30
2.5
410
150-315A
150
90
150
180
25
41.7
50
29.3
27.5
26
69
77
77
1450
22
3.5
335
150-315B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
315
150-400
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
490
150-400A
150
90
150
180
25
41.7
50
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
454
150-400B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
40
38
33
73
1450
30
3.5
435
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
150-200(I)
150
120
200
240
33.3
55.6
66.7
13.8
12.5
11.5
65
76
74
1450
15
4.5
310
150-200(I)A
150
112
187
224
31.1
51.9
62.2
12
11
10
64
75
73
1450
11
4.5
303
150-250(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
22
20
18.3
75
1450
18.5
5.0
340
150-250(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
19
17.5
16
74
1450
15
5.5
325
150-250(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
16.3
15
13.8
73
1450
11
5.5
300
150-315(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
33.3
32
29.8
70
78
73
1450
30
2.5
410
150-315(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
29.3
27.5
26
69
77
77
1450
22
3.5
335
150-315(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
315
150-400(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
490
150-400(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
454
150-400(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
40
38
33
73
1450
30
3.5
435
150-500(I)
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
73
1450
90
3.5
1215
150-500(I)A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
73
1450
75
3.5
1108
150-500(I)B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
1450
55
3.5
920
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
200-200
200
140
200
260
38.9
55.6
72.2
13.8
12.5
10.6
68
78
78
1450
15
3.0
265
200-200A
200
125
179
232.5
34.7
49.7
64.6
11
10
8.5
66
76
76
1450
11
3.0
244
200-250
200
140
200
260
21.8
20
17
21.8
20
17
73
79
77
1450
18.5
3.0
305
200-250A
200
129
184.4
240
18.5
17
14.4
18.5
17
14.4
72
78
76
1450
15
3.0
267
200-250B
200
117
167
217.5
15.2
14
12
15.2
14
12
76
1450
11
3.0
246
200-315
200
140
200
260
33.8
32
28
33.8
32
28
70
78
78
1450
30
3.5
417
200-315A
200
131
189
243
29.5
28
24.5
29.5
28
24.5
69
77
77
1450
22
3.5
342
200-315B
200
121
173
225
25
24
21
25
24
21
76
1450
18.5
3.5
322
200-400
200
140
200
260
53
50
44
53
50
44
68
75
71
1450
45
3.5
498
200-400A
200
131
187
243
46.6
44
38.3
46.6
44
38.3
67
74
70
1450
37
3.5
462
200-400B
200
122
174
226.5
40
38
33
40
38
33
73
1450
30
3.5
443
200-400C
200
112
160
208
34
32
28
34
32
28
71
1450
22
3.5
373
200-500
200
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
73
1450
90
3.5
1215
200-500A
200
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
73
1450
75
3.5
1108
200-500B
200
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
1450
55
3.5
920
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
200-200(I)
200
280
400
520
77.8
111.1
144
13.4
12.5
10.5
70
80
79
1450
22
4.0
382
200-200(I)A
200
250
358
465
69.4
90.4
129.2
10.7
10
8.5
68
73
77
1450
18.5
4.0
346
200-250(I)
200
280
400
520
77.8
111.1
144
22.2
20
14
75
80
72
1450
30
4.0
475
200-250(I)A
200
250
358
465
69.4
99.4
129.2
18
16
11.2
73
78
70
1450
22
4.0
405
200-250(I)B
200
226
322
419
62.8
89.4
116.4
14.4
13
7.3
70
75
67
1450
18.5
4.0
387
200-315(I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
36
32
26
73
80
75
1450
55
4.0
675
200-315(I)A
200
262
374
486
72.8
103.9
135
31.5
28
23
72
79
74
1450
45
4.0
560
200-315(I)B
200
242
346
450
67.3
96.1
125
27
24
19.5
78
1450
37
4.0
535
200-400(I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
54.5
50
39
75
81
77
1450
75
4.0
830
200-400(I)A
200
262
374
486
72.8
103.9
135
48
44
34
80
1450
75
4.0
830
200-400(I)B
200
242
346
450
67.2
96.1
125
41.4
38
29.6
78
1450
55
5.0
685
200-400(I)C
200
224
320
416
62.2
88.9
115.6
34.9
32
25
76
1450
45
5.0
580
200-500(I)
200
280
400
520
77.8
111.4
144
87
80
73
73
1450
132
3.5
1300
200-500(I)A
200
262
374
486
72.8
103.9
135
76
70
84
73
1450
110
3.5
1150
200-500(I)B
200
242
346
450
67.2
96.1
125
65
60
55
73
1450
90
3.5
1050
200-500(I)C
200
224
320
416
62.2
88.9
115.6
55
50
46
73
1450
75
3.5
930
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
250-250
250
350
550
650
97.2
152.8
180.5
22
20
16
78
82
81
1450
45
5.0
620
250-250A
250
300
500
600
83.3
139
166.7
18.3
17
14
76
80
80
1450
37
5.0
550
250-235
250
300
500
600
83.3
139
166.7
14
12.5
11
73
78
70
1480
22
4.5
410
250-300
250
300
500
600
83.3
139
166.7
22
20
16
78
1480
37
4.5
550
250-315
250
350
550
650
97.2
152.8
180.5
34
32
28
76
80
79
1450
75
5.5
890
250-315A
250
300
500
600
83.3
139
166.7
29.5
28
24
74
78
77
1450
55
5.5
690
250-315B
250
260
450
520
72.2
125
144.4
25
24
20
70
74
72
1450
45
5.5
620
250-400
250
300
500
600
83.3
139
166.7
54.5
50
39
72
1480
90
4.5
1530
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
300-235
300
480
720
900
133.3
200
250
20
18
15.5
77
81
74
970
55
5.0
1120
300-235A
300
438
607
821
121.7
182.5
228.1
16.5
15
13
75
79
72
970
45
5.0
1030
300-235B
300
400
600
750
111.1
167.0
208.3
14
12.5
11
73
77
70
970
37
5.0
890
300-300
300
480
720
900
133.3
200
250
31
28
25
77
81
77
970
75
5.0
1350
300-300A
300
444
666
833
123.3
185
231.4
26.5
24
21.5
76
80
76
970
75
5.0
1350
300-300B
300
415
623
779
115.3
173.1
261.4
23
21
18.5
79
970
55
5.0
1170
300-380
300
480
720
900
133.3
200
250
48
44
34
84
970
132
5.0
1900
300-380A
300
444
666
833
123.3
185
231.4
41.4
38
30
80
970
110
5.0
1700
300-380B
300
409
614
767
113.6
170.6
213.1
35
32
25
78
970
90
5.0
1530
300-235(I)
300
718
1080
1345
199.4
300
373.6
44.6
40
34.6
82
1450
160
5.5
1680
300-235(I)A
300
642
965
1203
178.3
268.1
334.2
35.7
32
27.7
80
1450
132
5.5
1400
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg

Μέθοδος εγκατάστασης εξαρτημάτων
Ένα,Σκληρή σύνδεση

1. άμεση εγκατάσταση
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法直接安装
1
Βαλβίδα εισαγωγής
2
Απευθείας
3
Κάμψτε το σωλήνα
4
Απευθείας
5
Μπείτε στη διαχείριση
6
Κάμψτε το σωλήνα
7
Απευθείας
8
Βαλβίδα εξόδου
2, εγκατάσταση πλακέτου σύνδεσης
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法联接板安装
1
Βαλβίδα εισαγωγής
2
Απευθείας
3
Κάμψτε το σωλήνα
4
Απευθείας
5
Πίνακα σύνδεσης
6
Απευθείας
7
Κάμψτε το σωλήνα
8
Απευθείας
9
Βαλβίδα εξόδου

Ευέλικτη σύνδεση

1, πλάκα σύνδεσης, προσθέτοντας εγκατάσταση δονητή
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法柔性联接
1
Βαλβίδα εισαγωγής
2
Ευέλικτες συνδέσεις
3
Κάμψτε το σωλήνα
4
Απευθείας
5
Πίνακα σύνδεσης
6
Διαμονωτής δονήσεων
7
Απευθείας
8
Κάμψτε το σωλήνα
9
Ευέλικτες συνδέσεις
10
Βαλβίδα εξόδου
2, πλάκα σύνδεσης, προσθέτοντας εγκατάσταση δονητή
ISG立式单级单吸增压管道清水泵附件安装方法柔性联接
1
Βαλβίδα εισαγωγής
2
Ευέλικτες συνδέσεις
3
Απευθείας
4
Πίνακα σύνδεσης
5
Διαμονωτής δονήσεων
6
Απευθείας
7
Βαλβίδα εξόδου

Φορητά μέρη (μηχανική σφραγίδα και ρουλεμάν)

Δύναμη κινητήρα
Ρουλεμάν
Μηχανική σφραγίδα
0.18KW、0.12KW
201
104-12
0.25KW、0.37KW
202
104-14
0.55KW、0.75KW、1.1KW-2
204
109-18
1.1KW-4、 1.5KW、2.2KW-2
205
109-20
2.2KW-4、3KW
206
109-25
4KW
306
109-25
5.5KW、7.5KW-2、7.5KW-4
308
109-25
11KW、15KW、 18.5KW-2、22KW-2
309
109-35
18.5KW-4、22KW-4
311
109-45
30KW、37KW-2
312
109-45
37KW-4、45KW
313
109-45
55KW、75KW-2、90KW-2
314
109-55

Πίνακας αναφοράς απώλειας σωλήνων

Διάμεσος σωλήνων mm
Ροή (L/S)
1
2
4
6
8
10
25
3.2
13
38
3.5
14
15
15
20
50
0.8
3.1
13
29
25
30
65
0.8
3.2
7.1
13
20
40
50
75
0.4
1.6
3.3
5.9
9.6
21.6
60
70
100
0.4
0.8
1.3
2.1
6.8
8.6
13
19.
80
90
125
0.2
0.4
0.6
1.3
2.7
4.1
5.9
10.
100
110
150
0.1
0.2
0.5
1.1
1.6
2.3
4.2
6.4
9.4
120
130
175
0.1
0.2
0.5
0.7
1.0
1.9
2.9
4.3
5.8
7.7
9.6
140
160
200
0.1
0.2
0.3
0.5
0.9
1.5
2.1
2.9
3.7
4.7
6.1
7.2
8.5
180
200
250
0.1
0.1
0.2
0.3
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.9
2.3
2.8
3.3
3.7
4.9
5.2
300
0.1
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.9
1.1
1.3
1.5
2.0
2.4
3.0

Βαλβίδες και κάμψη μήκος σωλήνων

Τύπος
Πολλαπλάσιος διάμετρου σωλήνα διπλώματος
Σημείωση
Πλήρης ανοιχτή βαλβίδα
12
Ανοιχτό διπλασιασμό
Τυποποιημένη κάμψη σωλήνων
25
Αντιστροφική βαλβίδα
100
Βαλβίδα κάτω
100
Διπλασιασμένο μερικό μπλοκάρισμα

Ορισμένοι περιορισμοί κυκλοφορίας σωλήνων

Διάμετρος σωλήνων
Κίνηση
Ταχύτητα ροής
mm
L/S
m/s
25
1
2.04
38
2.5
1.69
50
4.17
2.12
65
6.67
2.01
75
10.0
2.26
100
18.4
2.33
Διάμετρος σωλήνων
Κίνηση
Ταχύτητα ροής
mm
L/S
m/s
125
30.0
2.44
150
43.0
2.45
175
60.0
2.49
200
83.3
2.69
250
133.3
2.72
300
192.0
2.71

Αιτίες και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων

Φαινόμενο αποτυχίας
Πιθανές αιτίες
Μέθοδος εξαίρεσης
1) Η αντλία δεν βγαίνει νερό
a、 Η βαλβίδα εισαγωγής και εξαγωγής δεν ανοίγει, ο σωλήνας εισαγωγής και εξαγωγής αποκλείεται, ο τροχός ροής αποκλείεται.
b、 Ο κινητήρας λειτουργεί σε λάθος κατεύθυνση και η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα είναι αργή.
c、 Διαρροή αερίου από το σωλήνα εισπνοής.
d、 Η αντλία δεν είναι γεμάτη με υγρό και υπάρχει αέρας μέσα στην κοιλή της αντλίας.
e、 Εισαγωγή ανεπαρκής παροχής νερού, υπερβολικά υψηλή απορρόφηση, διαρροή βαλβίδας κάτω.
f、 Η αντίσταση των σωλήνων είναι υπερβολικά μεγάλη και η αντλία επιλέγεται λάθος.
a、 Ελέγξτε και αφαιρέστε τα εμπόδια
b、 Ρυθμίστε την κατεύθυνση του κινητήρα και στερεώστε την καλωδίωση του κινητήρα
c、 Σκληρώστε κάθε σφραγίδα για να αποκλείσετε τον αέρα
d、 Ανοίξτε το κάλυμμα της αντλίας ή ανοίξτε τη βαλβίδα εξάτμισης για να εξαλείψετε τον αέρα
e、 Έλεγχος διακοπής χρόνου, προσαρμογή (συνδεδεμένος με το δίκτυο των σωλήνων βρύσης και με την εισπνοή χρήση εύκολο να εμφανιστεί αυτό το φαινόμενο
f、 Μειώστε τις καμπύλες του σωλήνα και επιλέξτε ξανά την αντλία.
2) ανεπαρκή ροή αντλιών
a、 Ελέγξτε πρώτα το λόγο 1.
b、 Σωλήνας, εμπλοκή τμημάτων των τροχών της αντλίας, καθίζηση σκάλης, ανεπαρκείς ανοίξεις βαλβίδων
c、 Χαμηλή τάση
d、 Φορά τροχών
a、 Πρώτα πατήστε 1. Αποκλεισμός
b、 Αφαιρέστε το εμπόδιο και επαναρυθμίστε το άνοιγμα της βαλβίδας.
c、 Σταθερή πίεση.
d、 Αντικατάσταση τροχών.
3. υπερβολική ισχύς
a、 Χρήση πάνω από την ονομαστική κυκλοφορία.
b、 Η εισπνοή είναι υπερβολικά υψηλή.
c、 Φορά ρουλεμάν αντλιών.
a、 Ρυθμίστε τη ροή και κλείστε τη βαλβίδα εξόδου.
b、 Μειώστε
c、 Ανταλλαγή τροχών
4. θόρυβος δονήσεις
a、 Η υποστήριξη των αγωγών είναι ασταθής.
b、 Το υγρό αναμιγνύεται με αέρια.
c、 παράγει αερική διάβρωση.
d、 Ζημιά στο ρουλεμάν.
e、 Ο κινητήρας υπερφορτίζεται με θερμότητα.
a、 Σταθερός αγωγός
b、 Αυξημένη πίεση εισπνοής και εξάτμισης
c、 Μειώστε το κενό
d、 Αντικατάσταση ρουλεμάν
e、 Πατήστε το 5.
5 Ζέστη κινητήρα
a、 Υπερβολική κυκλοφορία και υπερφορτίωση.
b、 Αγγίξτε το.
c、 Δημιουργία κινητήρα.
d、 Η τάση είναι ανεπαρκή.
a、 Κλείστε τη μικρή βαλβίδα εξόδου.
b、 Έλεγχος αποκλεισμού.
c、 Αντικατάσταση ρουλεμάν.
d、 Σταθερή πίεση.
6, αντλία διαρροής νερού
a、 Μηχανική σφραγίδα φθοράς.
b、 Το σώμα της αντλίας έχει τρύπες άμμου ή σπασμούς.
c、 Η σφραγίδα δεν είναι ισότιμη.
d、 Η εγκατάσταση των βιδών χαλαρώνεται.
a、 Αντικατάσταση.
b、 Συνάλιση ή αντικατάσταση.
c、 Διόρθωση.
d、 Σταθερό.


Ηλεκτρονική έρευνα
  • Επαφές
  • Εταιρεία
  • Τηλέφωνο
  • Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
  • WeChat
  • Κωδικός επαλήθευσης
  • Περιεχόμενο μηνύματος
ευημερούσα Τεχνολογία Θησαυρού Όλα τα πνευματικά δικαιώματα ©Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.

Επιτυχής επιχείρηση!

Ακύρωση

Επιτυχής επιχείρηση!

Ακύρωση

Επιτυχής επιχείρηση!

Ακύρωση