κύρια

Εργοστάσιο θαλάσσιας αντλίας νερού Yongjia County
Αρχική σελίδα>Προϊόντα>Αντλία σωλήνων ISG
Ομάδες προϊόντων
Πληροφορίες επιχείρησης
  • Επίπεδο συναλλαγής
    Μέλος VIP
  • Επικοινωνία
  • Τηλέφωνο
    13676799385
  • Διεύθυνση
    8 Οδ?? Limpu, βιομηχανικ? περιοχ? Zhangpu, Jinbei, επαρχ?α Yongjia, επαρχ?α Zhejiang
Επικοινωνήστε τώρα
Αντλία σωλήνων ISG
Αντλία σωλήνων ISG
Αντλία σωλήνων ISG
ISG κατασκευάζονται υψηλής αποδοτικότητας προϊόντα εξοικονόμησης ενέργειας σύμφωνα με τις παραμέτρους απόδοσης της αντλίας IS και της αντλίας σωλήνων,

Επικοινωνήστε με τον προμηθευτή

Περισσότερα προϊόντα

Λεπτομέρειες προϊόντος

Σημασία μοντέλου
ISG立式单级单吸管道泵型号意义

Προφίλ προϊόντος
ISG κατασκευάζονται υψηλής αποδοτικότητας προϊόντα εξοικονόμησης ενέργειας σύμφωνα με τις παραμέτρους απόδοσης της αντλίας IS και της αντλίας σωλήνων, σύμφωνα με το πρότυπο ISO2858 και το εθνικό πρότυπο αντλίας σωλήνων JB / T53058-93. Η αντλία σχεδιάστηκε με βελτιστοποιημένο μοντέλο δύναμης. Ταυτόχρονα, ανάλογα με τη χρήση της θερμοκρασίας, των μέσων και άλλων διαφορετικών αντλιών ζεστού νερού, αντλιών υψηλής θερμοκρασίας, αντλιών πετρελαίου χημικών αντλιών κλπ. που παράγονται με βάση τον τύπο ISG, είναι τα τρέχοντα εθνικά πρότυπα προώθησης προϊόντων.

Χαρακτηριστικά προϊόντος
1, η αντλία είναι κάθετη δομή, η ίδια διάμετρος εισαγωγής και εξαγωγής, και είναι στην ίδια κεντρική γραμμή, μπορεί να εγκατασταθεί σε σωλήνες όπως η βαλβίδα, η εμφάνιση είναι συμπαγής και όμορφη, καλύπτει μικρή έκταση, η κατασκευή είναι χαμηλή, όπως και η προστατευτική κάλυψη μπορεί να τοποθετηθεί σε εξωτερική χρήση.
2, ο τροχός τοποθετείται απευθείας στον εκτεταμένο άξονα του κινητήρα, το αξονικό μέγεθος είναι μικρό, η δομή είναι συμπαγής, η αντλία και το ρουλεμάν κινητήρα είναι λογικά διαμορφωμένα, μπορούν να ισορροπήσουν αποτελεσματικά το ακτινοβολικό και αξονικό φορτίο που παράγεται από τη λειτουργία της αντλίας, εξασφαλίζοντας έτσι ότι ο θόρυβος δονήσεων ισορροπίας λειτουργίας της αντλίας
3, η σφραγίδα άξονα χρησιμοποιεί μηχανική σφραγίδα ή συνδυασμό μηχανικής σφραγίδας, υιοθετώντας εισαγόμενα δαχτυλίδια σφραγίδας κράματος τιτανίου, μεσαίου μεγέθους μηχανική σφραγίδα υψηλής θερμοκρασίας και υιοθετώντας υλικό σκληρού κράματος, ανθεκτική στη φθορά σφραγίδα, μπορεί να αυξήσει αποτελεσματικά τη διάρκεια ζω
Εύκολη εγκατάσταση και συντήρηση, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το σύστημα αγωγών, αρκεί να αφαιρέσετε το καρύδι του καθίσματος αντλίας για να αφαιρέσετε όλα τα μέρη ροτορίου.
5, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η σειρά αντλιών, παράλληλη λειτουργία σύμφωνα με τις απαιτήσεις χρήσης, δηλαδή η ροή και η ανάγκη ανύψωσης.
6, μπορεί να χρησιμοποιηθεί η κάθετη και οριζόντια εγκατάσταση της αντλίας σύμφωνα με τις απαιτήσεις της διάταξης των σωλήνων.

Χρήση προϊόντος
1, η κάθετη αντλία σωλήνων μονού στάδιου ISG, για τη μεταφορά καθαρού νερού και άλλων υγρών που έχουν φυσικές και χημικές ιδιότητες παρόμοιες με το καθαρό νερό, είναι κατάλληλη για τη βιομηχανική και αστική παροχή αποχέτευσης, την παροχή νερού με πίεση σε ψηλά κτίρια, την άρδευση κήπου, την πίεση πυρκαγιάς και τον εξοπλισμό υποστήριξης, τη θερμοκρασία χρήσης
Η αντλία κυκλοφορίας ζεστού νερού (υψηλής θερμοκρασίας) τύπου IRG (GRG) είναι ευρέως κατάλληλη για την ενέργεια, τη μεταλλουργία, τη χημική βιομηχανία, την κλωστοϋφαντουργία, την παραγωγή χαρτιού και τα ξενοδοχεία και άλλες αντλίες κυκλοφορίας υπερπίεσης ζεστού νερού υψηλής θερμοκρασίας και κυκλοφορίας συστημάτων θέρμανσης της πόλης, η θερμοκρασία χρήσης IRG T: ≤120 ℃, η θερμοκρασία χρήσ
3, η κάθετη χημική αντλία από ανοξείδωτο χάλυβα IHG, για τη μεταφορά υγρών που δεν περιέχουν στερεά σωματίδια, διαβρωτικά, ιξώδη παρόμοια με το νερό, είναι κατάλληλη για πετρέλαιο, χημική βιομηχανία, μεταλλουργία, ηλεκτρική ενέργεια, χαρτοβιομηχανία, τρόφιμα, φαρμακευτικά προϊόντα και συνθετικές ίνες και άλλους τομείς, χρησιμοποιώντας θερμοκρασία T: -20 ℃ -
4, αντλία πετρελαίου σωλήνων YG, για τη μεταφορά βενζίνης, ντίζελ, κερολάνη και άλλα πετρελαϊκά προϊόντα, χρησιμοποιώντας τη θερμοκρασία T: -20 ℃ -120 ℃.

Όροι χρήσης
1, η πίεση εισπνοής ≤1.0Mpa, ή η πίεση εργασίας του συστήματος αντλίας ≤1.6Mpa, δηλαδή η πίεση εισπνοής αντλίας + ανύψωση αντλίας ≤1.6Mpa, η πίεση δοκιμής στατικής πίεσης αντλίας είναι 2.5Mpa, παρακαλούμε αναφέρετε την πίεση εργασίας του συστήματος κατά την παραγγελία Όταν η πίεση εργασίας του συστήματος αντλίας είναι μεγαλύτερη από 1,6 Mpa πρέπει να προταθεί ξεχωριστά κατά την παραγγελία, έτσι ώστε τα τμήματα υπερροής και τα τμήματα σύνδεσης της αντλίας να χρησιμοποιούν χύτερο χάλυβα κατά τη διάρκεια της κατασκευής.
Περιβαλλοντική θερμοκρασία < 40 ° C, σχετική υγρασία < 95%.
Η περιεκτικότητα σε όγκο στερεών σωματιδίων στο μεταφερόμενο μέσο δεν υπερβαίνει το 0,1% της μονάδας όγκου και το μέγεθος σωματιδίων < 0,2 mm.
Σημείωση: Εάν το μέσο χρησιμοποιείται με μικρά σωματίδια, παρακαλούμε να το αναφέρετε κατά την παραγγελία, προκειμένου να χρησιμοποιηθεί ανθεκτική στη φθορά μηχανική σφραγίδα.

Διαγράμματα δομής

ISG立式单级单吸管道泵结构示意图
Αριθμός σειράς
Όνομα
Αριθμός σειράς
Όνομα
1
Αντλία
6
Καπάκι αντλίας
2
Τροχός
7
Μηχανική σφραγίδα
3
Αρυδάκια τροχών
8
Κύκλος νερού
4
Βαλβίδα εξαερισμού
9
κινητήρα
5
Βίδες

Παράμετροι απόδοσης

μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
20-110
20
1.8
2.5
3.3
0.5
0.69
0.91
16
15
13.5
25
34
35
2800
0.37
2.3
25
20-160
20
1.8
2.5
3.3
0.5
0.69
0.91
33
32
30
19
25
23
2900
0.75
2.3
29
25-110
25
2.8
4
5.2
0.78
1.11
1.44
16
15
13.5
34
42
41
2900
0.55
2.3
26
25-125
25
2.8
4
5.2
0.78
1.11
1.44
20.6
20
18
28
36
35
2900
0.75
2.3
28
25-125A
25
2.5
3.6
4.6
0.69
1.0
1.28
17
16
14.4
35
2900
0.55
2.3
27
25-160
25
2.8
4
5.2
0.78
1.11
1.44
33
32
30
24
32
33
2900
1.5
2.3
39
25-160A
25
2.6
3.7
4.9
0.12
1.03
1.36
29
28
26
31
2900
1.1
2.3
34
32-100
32
3.5
5
6.5
0.97
0.39
1.8
13.2
12.5
11.3
40
44
42
2900
0.75
2.3
28
32-125
32
3.5
5
6.5
0.97
0.39
1.8
22
20
18
40
44
42
2900
0.75
2.3
28
32-125A
32
3.1
4.5
5.8
0.86
1.25
1.61
17.6
16
14.4
43
2900
0.75
2.3
28
32-160
32
3.5
5
6.5
0.97
0.39
1.8
33.2
32
30.2
48
54
53
2900
1.5
2.0
39
32-160A
32
3.1
4.5
5.8
0.86
1.25
1.61
29
28
26.3
48
54
53
2900
1.1
2.0
39
32-200
32
3.5
5
6.5
0.97
0.39
1.8
50.5
50
48
34
40
42
2900
3
2.0
77
32-200A
32
2.8
4
5.2
0.78
1.11
1.44
44.6
44
42.7
34
40
42
2900
2.2
2.0
74
32-100(I)
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
13.2
12.5
11.3
48
54
53
2900
0.75
2.0
32
32-100(I)A
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
13.2
12.5
11.3
48
54
53
2900
0.75
2.0
32
32-125(I)
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
22
20
18
48
54
53
2900
1.1
2.3
34
32-125(I)A
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
17.6
16
14.4
40
45
41
2900
0.75
2.3
33
32-160(I)
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
33.2
32
30.2
34
40
42
2900
2.2
2.0
47
32-160(I)A
32
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
29
28
26.3
34
39
39
2900
1.5
2.3
43
32-160(I)B
32
3.8
5.5
7.2
1.06
1.53
2.0
25.5
24
22.5
34
38
37
2900
1.1
2.3
38
32-200(I)
32
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.32
50.5
50
48
26
33
35
2900
4
2.0
43
32-200(I)A
32
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
45
44
42
26
31
30
2900
3
2.3
62
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
13.2
12.5
11.3
48
54
53
2900
0.55
2.3
32
40-100A
40
3.9
5.6
7.4
1.08
1.56
2.06
10.6
10
9
52
2900
0.37
2.3
32
40-125
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
21
20
18
41
46
43
2900
1.1
2.3
34
40-125A
40
3.9
5.6
7.4
1.08
1.56
2.06
17.6
16
14.4
40
45
41
2900
0.75
2.3
33
40-160
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
33
32
30
35
40
40
2900
2.2
2.3
47
40-160A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
29
28
26.3
34
39
39
2900
1.5
2.3
43
40-160B
40
3.8
5.5
7.2
1.06
1.53
2.0
25.5
24
22.5
34
38
37
2900
1.1
2.3
38
40-200
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
51
50
48
26
33
32
2900
4
2.3
74
40-200A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
45
44
42
26
31
30
2900
3
2.3
62
40-200B
40
3.7
5.3
7.0
1.03
1.47
1.94
38
36
34.5
29
2900
2.2
2.3
52
40-250
40
4.4
6.3
8.3
1.22
1.75
2.31
82
80
74
24
28
28
2900
7.5
2.3
105
40-250A
40
4.1
5.9
7.8
1.14
1.64
2.17
72
70
65
24
28
27
2900
5.5
2.3
98
40-250B
40
3.8
5.5
7.0
1.06
1.53
1.94
61.5
60
56
23
27
26
2900
4
2.3
77
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
40-100(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
13.2
12.5
11.3
55
62
60
2900
1.1
2.3
34
40-100(I)A
40
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
10.6
10
9
60
2900
0.75
2.3
32
40-125(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
21.2
20
17.8
49
58
57
2900
1.5
2.3
38
40-125(I)A
40
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
17
16
14
57
2900
1.1
2.3
33
40-160(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
33
32
30
45
52
51
2900
3
2.3
56
40-160(I)A
40
8.2
11.7
15.2
2.28
3.25
4.22
29
28
26
44
51
50
2900
2.2
2.3
47
40-160(I)B
40
7.3
10.4
13.5
2.38
2.89
3.75
23
22
20.5
50
2900
1.5
2.3
43
40-200(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
51.2
50
48
38
46
46
2900
5.5
2.3
85
40-200(I)A
40
8.3
11.7
15.3
2.31
3.25
4.25
45.0
44
42
37
45
45
2900
4
2.3
75
40-200(I)B
40
7.5
10.6
13.8
2.08
2.94
3.83
37
36
34
44
2900
3
2.3
63
40-250(I)
40
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
81.2
80
77.5
31
38
40
2900
11
2.3
145
40-250(I)A
40
8.2
11.6
15.2
2.28
3.22
4.22
71.0
70
68
38
2900
7.5
2.3
95
40-250(I)B
40
7.6
10.8
14
2.11
3.0
3.89
61.4
60
58
37
2900
7.5
2.3
94
40-250(I)C
40
7.1
10.0
13.1
1.97
2.78
3.64
53.2
52
50.4
36
2900
5.5
2.3
88
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
13.6
12.5
11.3
55
62
60
2900
1.1
2.3
36
50-100A
50
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
11
10
9
60
2900
0.75
2.3
35
50-125
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
21.5
20
17.8
49
58
57
2900
1.5
2.3
43
50-125A
50
8
11
14.5
2.22
3.05
4.03
17
16
14
57
2900
1.1
2.3
38
50-160
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
33
32
30
45
52
51
2900
3
2.3
59
50-160A
50
8.2
11.7
15.2
2.28
3.25
4.22
29
28
26
44
51
50
2900
2.2
2.3
51
50-160B
50
7.3
10.4
13.5
2.38
2.89
3.75
23
22
20.5
50
2900
1.5
2.3
47
50-200
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
52
50
48
38
46
46
2900
5.5
2.3
101
50-200A
50
8.3
11.7
15.3
2.31
3.25
4.25
45.8
44
42
37
45
45
2900
4
2.3
80
50-200B
50
7.5
10.6
13.8
2.08
2.94
3.83
37
36
34
44
2900
3
2.3
68
50-250
50
8.8
12.5
16.3
2.44
3.47
4.53
82
80
77.5
29
38
40
2900
11
2.3
160
50-250A
50
8.2
11.6
15.2
2.28
3.22
4.22
71.5
70
68
38
2900
7.5
2.3
115
50-250B
50
7.6
10.8
14
2.11
3.0
3.89
61.4
60
58
37
2900
7.5
2.3
114
50-250C
50
7.1
10.0
13.1
1.97
2.78
3.64
53.2
52
50.4
36
2900
5.5
2.3
108
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
50-100(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
13.7
12.5
10.5
67
69
69
2900
1.5
2.5
41
50-100(I)A
50
15.6
22.3
29
4.3
6.19
8.1
11
10
8.4
65
67
68
2900
1.1
2.5
36
50-125(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
21.5
20
18
60
68
67
2900
3
2.5
56
50-125(I)A
50
15.6
22.3
29
4.33
6.19
8.1
17
16
13.6
58
66
65
2900
2.2
2.5
48
50-160(I)
50
17.5
25
32.5
4.68
6.94
9.03
34.4
32
27.5
54
63
60
2900
4
2.5
72
50-160(I)A
50
16.4
23.4
30.4
4.56
6.5
8.44
30
28
24
54
62
59
2900
4
2.5
71
50-160(I)B
50
15.0
21.6
28
4.17
6.0
7.78
26
24
20.6
58
2900
3
2.5
59
50-200(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
52.7
50
45.5
49
58
59
2900
7.5
2.5
108
50-200(I)A
50
16.4
23.5
30.5
4.56
6.53
8.47
46.4
44
40
48
57
58
2900
7.5
2.5
107
50-200(I)B
50
15.2
21.8
28.3
4.22
6.06
7.86
40
38
34.5
55
2900
5.5
2.5
100
50-250(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
82
80
76.5
39
50
52
2900
15
2.5
175
50-250(I)A
50
16.4
23.4
30.5
4.56
6.5
8.47
71.5
70
67
39
50
52
2900
11
2.5
165
50-250(I)B
50
15
21.6
28
4.17
6.0
7.78
61
60
57.4
38
49
54
2900
11
2.5
165
50-315(I)
50
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
128
125
122
30
40
44
2900
30
2.5
310
50-315(I)A
50
16.6
23.7
31
4.61
6.58
8.6
115
113
110
30
40
44
2900
22
2.5
245
50-315(I)B
50
15.7
22.5
29.2
4.36
6.25
8.0
103
101
98
39
2900
18.5
2.5
215
50-315(I)C
50
14.4
20.6
26.8
4.0
5.72
7.44
86
85
83
38
2900
15
2.5
195
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
13.7
12.5
10.5
67
69
69
2900
1.5
2.5
46
65-100A
65
15.6
22.3
29
4.3
6.19
8.1
11
10
8.4
65
67
68
2900
1.1
2.5
41
65-125
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
21.5
20
18
60
68
67
2900
3
2.5
58
65-125A
65
15.6
22.3
29
4.33
6.19
8.1
17
16
14.4
58
66
65
2900
2.2
2.5
49
65-160
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
34.4
32
27.5
54
63
60
2900
4
2.5
75
65-160A
65
16.4
23.4
30.4
4.56
6.5
8.44
30
28
24
54
62
59
2900
4
2.5
75
65-160B
65
15.0
21.6
28
4.17
6.0
7.78
26
24
20.6
58
2900
3
2.5
63
65-200
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
52.7
50
45.5
49
58
59
2900
7.5
2.5
107
65-200A
65
16.4
23.5
30.5
4.56
6.53
8.47
46.4
44
40
48
57
58
2900
7.5
2.5
107
65-200B
65
15.2
21.8
28.3
4.22
6.06
7.86
40
38
34.5
55
2900
5.5
2.5
100
65-250
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
82
80
76.5
39
50
52
2900
15
2.5
180
65-250A
65
16.4
23.4
30.5
4.56
6.5
8.47
71.5
70
67
39
50
52
2900
11
2.5
170
65-250B
65
15
21.6
28
4.17
6.0
7.78
61
60
57.4
38
49
54
2900
11
2.5
170
65-315
65
17.5
25
32.5
4.86
6.94
9.03
127
125
122
32
40
44
2900
30
2.5
320
65-315A
65
16.6
23.7
31
4.61
6.58
8.6
115
113
110
32
40
44
2900
22
2.5
255
65-315B
65
15.7
22.5
29.2
4.36
6.25
8.0
103
101
98
39
2900
18.5
2.5
225
65-315C
65
14.4
20.6
26.8
4.0
5.72
7.44
86
85
83
38
2900
15
2.5
205
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
65-100(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
13.8
12.5
10
67
73
70
2900
3
3.0
63
65-100(I)A
65
31.3
44.7
58
8.7
12.4
16.1
11
10
8
66
72
69
2900
2.2
3.0
53
65-125(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
22
20
17
67
72.5
70
2900
5.5
3.0
99
65-125(I)A
65
31.3
44.7
58
8.7
12.5
16.1
17.5
16
13.6
66
71
69
2900
4
3.0
78
65-160(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
35
32
28
63
71
70
2900
7.5
3.0
103
65-160(I)A
65
32.7
46.7
61
9.1
13.0
16.9
30.6
28
24
62
70
69
2900
7.5
3.0
103
65-160(I)B
65
30.3
43.3
56.3
8.4
12.0
15.6
26
24
21
69
2900
5.5
3.0
97
65-200(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
53.5
50
46
55
67
68
2900
15
3.0
176
65-200(I)A
65
32.8
47
61
9.1
13.1
16.9
47
44
40
54
66
67
2900
11
3.0
166
65-200(I)B
65
30.5
43.5
56.6
8.5
12.1
15.7
40.6
38
33.4
65
2900
7.5
3.0
114
65-250(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
83
80
72
52
59
60
2900
22
3.0
235
65-250(I)A
65
32.5
46.7
61
9.0
13.0
16.9
73
70
63
52
59
60
2900
18.5
3.0
205
65-250(I)B
65
30
43.3
56
8.3
12.0
15.6
62
60
54
58
2900
15
3.0
180
65-315(I)
65
35
50
65
9.72
13.9
18.1
128
125
121
44
54
57
2900
37
3.0
350
65-315(I)A
65
32.5
46.5
60.5
9.0
12.9
16.8
112.6
110
106.4
43
54
57
2900
30
3.0
335
65-315(I)B
65
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
102.5
100
98
53
2900
30
3.0
335
65-315(I)C
65
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
87
85
83
51
2900
22
3.0
270
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
13.8
12.5
10
67
73
70
2900
3
3.0
63
80-100A
80
31.3
44.7
58
8.7
12.5
16.1
11
10
8
66
72
69
2900
2.2
3.0
54
80-125
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
22
20
17
67
72.5
70
2900
5.5
3.0
99
80-125A
80
31.3
45
58
8.7
12.5
16.1
17.5
16
13.6
66
71
69
2900
4
3.0
79
80-160
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
35
32
28
63
71
70
2900
7.5
3.0
105
80-160A
80
32.7
46.7
61
9.1
13.0
16.9
30.6
28
24
62
70
69
2900
7.5
3.0
105
80-160B
80
30.3
43.3
56.3
8.4
12.0
15.6
26
24
21
69
2900
5.5
3.0
98
80-200
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
53.5
50
46
55
67
68
2900
15
3.0
175
80-200A
80
32.8
47
61
9.1
13.1
16.9
47
44
40
54
66
67
2900
11
3.0
165
80-200B
80
30.5
43.5
56.6
8.5
12.1
15.7
40.6
38
33.4
65
2900
7.5
3.0
115
80-250
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
83
80
72
52
59
60
2900
22
3.0
240
80-250A
80
32.5
46.7
61
9.0
13.0
16.9
73
70
63
52
59
60
2900
18.5
3.0
210
80-250B
80
30
43.3
56
8.3
12.0
15.6
62
60
54
58
2900
15
3.0
185
80-315
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
128
125
122
43
54
57
2900
37
3.0
355
80-315A
80
32.5
46.5
60.5
9.0
12.9
16.8
112.6
110
107.4
43
54
57
2900
30
3.0
340
80-315B
80
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
102.5
100
98
53
2900
30
3.0
340
80-315C
80
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
98
85
83
51
2900
22
3.0
275
80-350
80
35
50
65
9.72
13.9
18.1
146
150
142
55
66
67
2900
55
3.0
570
80-350A
80
31
44.5
58
8.6
12.4
16.1
138.4
142
134.8
65
2900
45
3.0
470
80-350B
80
29
41
53.6
8.1
11.4
14.9
131.4
135
127.8
63
2900
37
3.0
440
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
80-100(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
13.6
12.5
11
66
76
75
2900
5.5
4.5
108
80-100(I)A
80
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
11
10
8.8
64
74
74
2900
4
4.5
87
80-125(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
23.5
20
14
70
76
65
2900
11
4.5
163
80-125(I)A
80
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
19
16
11
68
74
65
2900
7.5
4.5
113
80-160(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
36.5
32
24
70
76
65
2900
15
4.5
184
80-160(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
32
28
21
68
74
67
2900
11
4.5
174
80-160(I)B
80
60.6
86.6
112.5
16.8
24.1
31.3
72
24
18
72
2900
11
4.5
174
80-200(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
54
50
42
65
74
73
2900
22
4.0
251
80-200(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
47.5
44
37
64
73
72
2900
18.5
4.0
220
80-200(I)B
80
61
87
113
16.9
24.2
31.4
41
38
32
71
2900
15
4.0
198
80-250(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
87
80
68
62
69
68
2900
37
4.0
330
80-250(I)A
80
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
76
70
59.5
61
68
67
2900
30
4.0
315
80-250(I)B
80
61
87
113
16.9
24.2
31.4
65
60
51
66
2900
30
4.0
315
80-315(I)
80
70
100
130
19.4
27.8
36.1
132
125
114
55
66
67
2900
75
4.0
675
80-315(I)A
80
66.5
95
123.6
18.5
26.4
34.3
119
113
103
55
66
67
2900
55
4.0
535
80-315(I)B
80
63
90
117
17.5
25
32.5
106.6
101
92
65
2900
45
4.0
420
80-315(I)C
80
58
82
107
16.1
22.8
29.7
90
85
76
63
2900
37
4.0
366
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-100
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
13.6
12.5
11
66
76
75
2900
5.5
4.5
113
100-100A
100
62.6
89
116
17.4
47
32.2
11
10
8.8
64
74
74
2900
4
4.5
91
100-125
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
23.5
20
14
70
76
65
2900
11
4.5
169
100-125A
100
62.6
89
116
17.4
24.7
32.2
19
16
11
68
74
63
2900
7.5
4.5
118
100-160
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
36.5
32
24
70
76
65
2900
15
4.5
191
100-160A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
32
28
21
68
74
67
2900
11
4.5
181
100-160B
100
60.6
86.6
112.5
16.8
24.1
31.3
27
24
18
72
2900
11
4.5
181
100-200
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
54
50
42
65
74
73
2900
22
4.0
245
100-200A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
47.5
44
37
64
73
72
2900
18.5
4.0
215
100-200B
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
41
38
32
71
2900
15
4.0
193
100-250
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
37
80
68
62
69
68
2900
37
4.0
345
100-250A
100
65.4
93.5
121.6
18.2
26.0
33.8
76
70
59.5
61
68
67
2900
30
4.0
330
100-250B
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
65
60
51
66
2900
30
4.0
330
100-315
100
70
100
130
19.4
27.8
36.1
132
125
114
55
66
67
2900
75
4.0
689
100-315A
100
66.5
95
123.6
18.5
26.4
34.3
119
113
103
65
66
67
2900
55
4.0
549
100-315B
100
63
90
117
17.5
25
32.5
106.6
101
92
65
2900
45
4.0
439
100-315C
100
58
82
107
16.1
22.8
29.7
90
85
76
63
2900
37
4.0
385
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
100-100(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
14
12.5
10
64
73
70
2900
11
4.5
115
100-125(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
24
20
14
62
74
69
2900
15
4.5
168
100-125(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
20
17
12
64
72
68
2900
11
4.5
168
100-160(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
27
69
79
75
2900
22
5.6
210
100-160(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
32
28
23.5
66
76
72
2900
18.5
5.0
210
100-200(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
53
50
45
69
79
78
2900
37
5.2
402
100-200(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
48
45
40
64
74
73
2900
30
4.5
395
100-200(I)B
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
43
40
36
72
2900
22
4.5
360
100-250(I)
100
96
160
192
26.7
44.4
53.3
83
80
72
65
77
74
2900
55
4.8
560
100-250(I)A
100
84
140
168
23.3
39
46.7
75
72
65
60
72
69
2900
45
4.5
420
100-250(I)B
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
68
65
58
70
2900
37
4.5
400
100-350
100
60
100
120
16.7
27.8
33.3
153.6
150
142
72
57
74
2900
90
4.0
950
100-350A
100
61
87
113
16.9
24.2
31.4
145.6
142
134
75
2900
75
4.0
830
100-350B
100
58
82
107
16.1
22.8
29.7
138.6
135
127
75
2900
55
4.0
600
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
125-100
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
13
12.5
12
82
2900
11
4.0
180
125-100A
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
10.4
10
9.6
77
2900
7.5
4.0
125
125-125
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22.6
20
17
80
2900
15
4.0
220
125-125A
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
18
16
13.6
77
2900
11
4.0
210
125-160
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
28
78
2900
22
4.0
265
125-160A
125
90
150
180
25
41.7
50
31.5
28
24.5
76
2900
18.5
4.0
230
125-160B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
27
24
21
73
2900
15
4.0
215
125-200
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
55
50
46
77
2900
37
5.5
395
125-200A
125
90
150
180
25
41.7
50
48.4
44
40.5
76
2900
30
5.5
380
125-200B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
41.3
37.5
34.5
75
2900
22
5.5
320
125-250
125
96
160
192
26.7
44.4
53.3
87
80
73
75
2900
55
5.0
580
125-250A
125
90
150
180
25
41.7
50
76
70
84
74
2900
45
5.5
490
125-250B
125
83
138
166
21.7
38.3
46.1
65
60
55
73
2900
37
5.5
430
125-315
125
96
160
192
26.7
44.7
53.3
133
125
119
70
2900
90
5.0
790
125-315A
125
90
150
180
25
41.7
50
117
110
104.6
70
2900
75
5.0
710
125-315B
125
86
143
172
23.9
39.7
47.8
106.4
100
95.2
69
2900
75
5.0
705
125-315C
125
80.5
134
161
22.4
37.2
44.7
96
88
86
67
2900
55
5.0
585
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg
150-125
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
22.6
24
17
66
76
76
2900
11
4.0
210
150-125A
150
90
150
180
25
41.7
50
18
16
13.6
77
2900
7.5
4.0
130
150-160
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
36
32
27
75
2900
22
4.0
270
150-160A
150
90
150
180
25
41.7
50
32
28
23.5
76
2900
18.5
4.0
230
150-160B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
27
24
21
73
2900
15
4.0
220
150-200
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
55
50
46
77
2900
37
5.5
395
150-200A
150
90
150
180
25
41.7
50
48.4
44
40.5
76
2900
30
5.5
380
150-200B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
41
38
34
75
2900
22
4.0
275
150-250
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
87
80
73
75
2900
75
5.0
630
150-250A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
76
70
84
74
2900
55
5.5
530
150-250B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
65
60
55
73
2900
45
5.5
480
150-315
150
140
200
260
38.9
55.6
72.2
133
125
119
70
2900
110
5.0
1080
150-315A
150
131
187
243
36.4
51.9
67.5
117
110
104.6
70
2900
90
5.0
820
150-315B
150
121
173
225
33.5
48.1
62.5
106.4
100
95.2
69
2900
75
5.0
770
150-315C
150
112
160
208
31.3
44.4
57.8
96
88
86
67
2900
55
5.0
640
150-350
150
96
160
192
26.7
44.4
53.3
153.6
150
142.8
80
2900
110
5.5
970
150-350A
150
90
150
180
25
41.7
50
145.6
142
134.8
70
2900
90
5.2
790
150-350B
150
84
140
168
23.3
39
46.7
138.6
135
127.8
65
76
74
2900
75
5.5
705
μοντέλο
Διάμετρος
Κίνηση
Αναχώρηση
Αποτελεσματικότητα
Ταχύτητα περιστροφής
Δύναμη κινητήρα
Απαιτούμενο περιθώριο αερίου
Βάρος
mm
m3/h
L/S
m
%
r/min
KW
(NPSH)r
Kg

Μέθοδος εγκατάστασης εξαρτημάτων
Ένα,Σκληρή σύνδεση

1. άμεση εγκατάσταση
ISG立式单级单吸管道泵附件安装方法直接安装
1
Βαλβίδα εισαγωγής
2
Απευθείας
3
Κάμψτε το σωλήνα
4
Απευθείας
5
Μπείτε στη διαχείριση
6
Κάμψτε το σωλήνα
7
Απευθείας
8
Βαλβίδα εξόδου
2, εγκατάσταση πλακέτου σύνδεσης
ISG立式单级单吸管道泵附件安装方法联接板安装
1
Βαλβίδα εισαγωγής
2
Απευθείας
3
Κάμψτε το σωλήνα
4
Απευθείας
5
Πίνακα σύνδεσης
6
Απευθείας
7
Κάμψτε το σωλήνα
8
Απευθείας
9
Βαλβίδα εξόδου

Ευέλικτη σύνδεση

1, πλάκα σύνδεσης, προσθέτοντας εγκατάσταση δονητή
ISG立式单级单吸管道泵附件安装方法柔性联接
1
Βαλβίδα εισαγωγής
2
Ευέλικτες συνδέσεις
3
Κάμψτε το σωλήνα
4
Απευθείας
5
Πίνακα σύνδεσης
6
Διαμονωτής δονήσεων
7
Απευθείας
8
Κάμψτε το σωλήνα
9
Ευέλικτες συνδέσεις
10
Βαλβίδα εξόδου
2, πλάκα σύνδεσης, προσθέτοντας εγκατάσταση δονητή
ISG立式单级单吸管道泵附件安装方法柔性联接
1
Βαλβίδα εισαγωγής
2
Ευέλικτες συνδέσεις
3
Απευθείας
4
Πίνακα σύνδεσης
5
Διαμονωτής δονήσεων
6
Απευθείας
7
Βαλβίδα εξόδου

Φορητά μέρη (μηχανική σφραγίδα και ρουλεμάν)

Δύναμη κινητήρα
Ρουλεμάν
Μηχανική σφραγίδα
0.18KW、0.12KW
201
104-12
0.25KW、0.37KW
202
104-14
0.55KW、0.75KW、1.1KW-2
204
109-18
1.1KW-4、 1.5KW、2.2KW-2
205
109-20
2.2KW-4、3KW
206
109-25
4KW
306
109-25
5.5KW、7.5KW-2、7.5KW-4
308
109-25
11KW、15KW、 18.5KW-2、22KW-2
309
109-35
18.5KW-4、22KW-4
311
109-45
30KW、37KW-2
312
109-45
37KW-4、45KW
313
109-45
55KW、75KW-2、90KW-2
314
109-55

Πίνακας αναφοράς απώλειας σωλήνων

Διάμεσος σωλήνων mm
Ροή (L/S)
1
2
4
6
8
10
25
3.2
13
38
3.5
14
15
15
20
50
0.8
3.1
13
29
25
30
65
0.8
3.2
7.1
13
20
40
50
75
0.4
1.6
3.3
5.9
9.6
21.6
60
70
100
0.4
0.8
1.3
2.1
6.8
8.6
13
19.
80
90
125
0.2
0.4
0.6
1.3
2.7
4.1
5.9
10.
100
110
150
0.1
0.2
0.5
1.1
1.6
2.3
4.2
6.4
9.4
120
130
175
0.1
0.2
0.5
0.7
1.0
1.9
2.9
4.3
5.8
7.7
9.6
140
160
200
0.1
0.2
0.3
0.5
0.9
1.5
2.1
2.9
3.7
4.7
6.1
7.2
8.5
180
200
250
0.1
0.1
0.2
0.3
0.5
0.7
0.9
1.2
1.5
1.9
2.3
2.8
3.3
3.7
4.9
5.2
300
0.1
0.1
0.2
0.3
0.4
0.5
0.6
0.7
0.9
1.1
1.3
1.5
2.0
2.4
3.0

Βαλβίδες και κάμψη μήκος σωλήνων

Τύπος
Πολλαπλάσιος διάμετρου σωλήνα διπλώματος
Σημείωση
Πλήρης ανοιχτή βαλβίδα
12
Ανοιχτό διπλασιασμό
Τυποποιημένη κάμψη σωλήνων
25
Αντιστροφική βαλβίδα
100
Βαλβίδα κάτω
100
Διπλασιασμένο μερικό μπλοκάρισμα

Ορισμένοι περιορισμοί κυκλοφορίας σωλήνων

Διάμετρος σωλήνων
Κίνηση
Ταχύτητα ροής
mm
L/S
m/s
25
1
2.04
38
2.5
1.69
50
4.17
2.12
65
6.67
2.01
75
10.0
2.26
100
18.4
2.33
Διάμετρος σωλήνων
Κίνηση
Ταχύτητα ροής
mm
L/S
m/s
125
30.0
2.44
150
43.0
2.45
175
60.0
2.49
200
83.3
2.69
250
133.3
2.72
300
192.0
2.71

Αιτίες και μέθοδοι αντιμετώπισης προβλημάτων

Φαινόμενο αποτυχίας
Πιθανές αιτίες
Μέθοδος εξαίρεσης
1) Η αντλία δεν βγαίνει νερό
a、 Η βαλβίδα εισαγωγής και εξαγωγής δεν ανοίγει, ο σωλήνας εισαγωγής και εξαγωγής αποκλείεται, ο τροχός ροής αποκλείεται.
b、 Ο κινητήρας λειτουργεί σε λάθος κατεύθυνση και η ταχύτητα περιστροφής του κινητήρα είναι αργή.
c、 Διαρροή αερίου από το σωλήνα εισπνοής.
d、 Η αντλία δεν είναι γεμάτη με υγρό και υπάρχει αέρας μέσα στην κοιλή της αντλίας.
e、 Εισαγωγή ανεπαρκής παροχής νερού, υπερβολικά υψηλή απορρόφηση, διαρροή βαλβίδας κάτω.
f、 Η αντίσταση των σωλήνων είναι υπερβολικά μεγάλη και η αντλία επιλέγεται λάθος.
a、 Ελέγξτε και αφαιρέστε τα εμπόδια
b、 Ρυθμίστε την κατεύθυνση του κινητήρα και στερεώστε την καλωδίωση του κινητήρα
c、 Σκληρώστε κάθε σφραγίδα για να αποκλείσετε τον αέρα
d、 Ανοίξτε το κάλυμμα της αντλίας ή ανοίξτε τη βαλβίδα εξάτμισης για να εξαλείψετε τον αέρα
e、 Έλεγχος διακοπής χρόνου, προσαρμογή (συνδεδεμένος με το δίκτυο των σωλήνων βρύσης και με την εισπνοή χρήση εύκολο να εμφανιστεί αυτό το φαινόμενο
f、 Μειώστε τις καμπύλες του σωλήνα και επιλέξτε ξανά την αντλία.
2) ανεπαρκή ροή αντλιών
a、 Ελέγξτε πρώτα το λόγο 1.
b、 Σωλήνας, εμπλοκή τμημάτων των τροχών της αντλίας, καθίζηση σκάλης, ανεπαρκείς ανοίξεις βαλβίδων
c、 Χαμηλή τάση
d、 Φορά τροχών
a、 Πρώτα πατήστε 1. Αποκλεισμός
b、 Αφαιρέστε το εμπόδιο και επαναρυθμίστε το άνοιγμα της βαλβίδας.
c、 Σταθερή πίεση.
d、 Αντικατάσταση τροχών.
3. υπερβολική ισχύς
a、 Χρήση πάνω από την ονομαστική κυκλοφορία.
b、 Η εισπνοή είναι υπερβολικά υψηλή.
c、 Φορά ρουλεμάν αντλιών.
a、 Ρυθμίστε τη ροή και κλείστε τη βαλβίδα εξόδου.
b、 Μειώστε
c、 Ανταλλαγή τροχών
4. θόρυβος δονήσεις
a、 Η υποστήριξη των αγωγών είναι ασταθής.
b、 Το υγρό αναμιγνύεται με αέρια.
c、 παράγει αερική διάβρωση.
d、 Ζημιά στο ρουλεμάν.
e、 Ο κινητήρας υπερφορτίζεται με θερμότητα.
a、 Σταθερός αγωγός
b、 Αυξημένη πίεση εισπνοής και εξάτμισης
c、 Μειώστε το κενό
d、 Αντικατάσταση ρουλεμάν
e、 Πατήστε το 5.
5 Ζέστη κινητήρα
a、 Υπερβολική κυκλοφορία και υπερφορτίωση.
b、 Αγγίξτε το.
c、 Δημιουργία κινητήρα.
d、 Η τάση είναι ανεπαρκή.
a、 Κλείστε τη μικρή βαλβίδα εξόδου.
b、 Έλεγχος αποκλεισμού.
c、 Αντικατάσταση ρουλεμάν.
d、 Σταθερή πίεση.
6, αντλία διαρροής νερού
a、 Μηχανική σφραγίδα φθοράς.
b、 Το σώμα της αντλίας έχει τρύπες άμμου ή σπασμούς.
c、 Η σφραγίδα δεν είναι ισότιμη.
d、 Η εγκατάσταση των βιδών χαλαρώνεται.
a、 Αντικατάσταση.
b、 Συνάλιση ή αντικατάσταση.
c、 Διόρθωση.
d、 Σταθερό.


Ηλεκτρονική έρευνα
  • Επαφές
  • Εταιρεία
  • Τηλέφωνο
  • Ηλεκτρονικό ταχυδρομείο
  • WeChat
  • Κωδικός επαλήθευσης
  • Περιεχόμενο μηνύματος
ευημερούσα Τεχνολογία Θησαυρού Όλα τα πνευματικά δικαιώματα ©Όλα τα δικαιώματα διατηρούνται.

Επιτυχής επιχείρηση!

Ακύρωση

Επιτυχής επιχείρηση!

Ακύρωση

Επιτυχής επιχείρηση!

Ακύρωση