Σχεδιασμός οδηγών
Βάση
Όταν σχεδιάζεται η κίνηση, το συστατικό ισχύος μπορεί να χωριστεί σε τμήματα μηχανικών και κινητήρων.Μηχανικές συσκευέςΤα μέρη περιλαμβάνουν γραμμικά εξαρτήματα συστήματος και εξαρτήματα μετάδοσης (μειωτής ταχύτητας ή άμεσα χωρίς εξαρτήματα μετάδοσης), καθώς και λαμβάνοντας υπόψη το φορτίο. Ο συνδυασμός κινητήρα-μονάδας ελέγχου μαζί με τα αντίστοιχα λειτουργικά δεδομένα ονομάζεται ηλεκτρικόΣύστημα οδήγησης- Ναι.
Ο σχεδιασμός ή ο ορισμός των μεγεθών των ηλεκτρικών κινητήρων γίνεται σε σημεία αναφοράς του άξονα του κινητήρα. Όταν σχεδιάζεται η οδήγηση, πρέπει να λαμβάνονται υπόψη οι οριακές τιμές * και οι βασικές τιμές. Τα όρια πρέπει να τηρούνται για να αποφευχθεί η βλάβη των μηχανικών εξαρτημάτων.

Τεχνικά δεδομένα και σύμβολα τύπων μηχανικών συσκευών
Για όλα τα συστατικά (γραμμικά συστήματα, μειωτές ταχύτητας) πρέπει να χρησιμοποιούνται οι αντίστοιχες *μεγάλες επιτρεπόμενες τιμές ροπής και ταχύτητας* και οι βασικές τιμές ροπής τριβής και αδράνειας περιστροφής! «Οδηγία δεδομένων». Όταν εξετάζονται οι βάσεις του σχεδιασμού της κίνησης, τα ακόλουθα τεχνικά δεδομένα και τα σύμβολα τύπου που ανήκουν σε αυτά χρησιμοποιούνται στο τμήμα της μηχανικής συσκευής. Τα δεδομένα στον παρακάτω πίνακα παρατίθενται στο κεφάλαιο «Τεχνικά δεδομένα» ή υπολογίζονται με τύπους που εμφανίζονται στην επόμενη σελίδα.
|
|
Μηχανικές συσκευές |
|||
|
Φορτίο |
Γραμμικό σύστημα |
Μέρη κίνησης Μειωτήρας |
||
|
Ρομπή βαρύτητας |
(Νμ) |
Μζ 5) |
— |
— |
|
Ροπή τριβής |
(Νμ) |
—4) |
ΜΡ 3) |
ΜΡζέ 3) |
|
Περιστροφή αδράνειας |
(kgm)2) |
Ιτ 1) |
Ιs 2) |
Ιγε 3) |
|
* Μεγάλη ταχύτητα |
(m/s) |
— |
βμέγιστο 3) |
— |
|
* Μεγάλη ταχύτητα περιστροφής |
(στροφή/λεπτό) |
— |
νΠ 1) |
νγε
|



