Νέα γενιά ηλεκτρικών αυτοκινήτων:

Οικονομία:Η εγκατάσταση μιας πίσω πλάκας μπορεί να εξοικονομήσει 2 μεταφορείς, μειώνοντας σημαντικά το κόστος απασχόλησης, ενώ η νέα δομή της εταιρείας για την πίσω πλάκα αυτοκινήτων διαφέρει από τη γενική πίσω πλάκα αυτοκινήτων στο γεγονός ότι δεν υπάρχει φαινόμενο "τρέξιμο, πτώση, σταγόνα, διαρροή" και άλλα, επιτυγχάνοντας πραγματικά απαλλαγμένη από συντήρηση.

Γρήγορα:Η μεταφορά εμπορευμάτων μεταξύ του εδάφους και της καμπίνας γίνεται εύκολα με τον έλεγχο της άνοδος και της πτώσης της πίσω πλάκας μέσω των κουμπιών χειρισμού.

Ασφάλεια:Χρησιμοποιώντας μηχανικό αυτο-κλειδαρισμό, πιο ασφαλές, η χρήση της πίσω πλάκας μπορεί να κάνει εύκολη τη φορτίωση και την εκφόρτωση των εμπορευμάτων χωρίς ανθρώπινο δυναμικό, έτσι ώστε να αποφευχθούν τραυματισμοί και ζημιές στο αγγίγμα των εμπορευμάτων κατά τη διάρκεια της φορτίωσης και εκφόρτωσης, διασφαλίζοντας την ασφάλε Ιδιαίτερα για ειδικά οχήματα μεταφοράς με δεξαμενές αερίου, υδραυλικά μπουκάλια και άλλα επικίνδυνα αντικείμενα, είναι πιο ασφαλή και αξιόπιστη.

Αποτελεσματικός:Χρησιμοποιώντας τη φόρτωση και την εκφόρτωση της πίσω πλάκας, χωρίς περιορισμούς από τον χώρο και το προσωπικό, ένα άτομο μπορεί να ολοκληρώσει τη φόρτωση και την εκφόρτωση, να εξοικονομήσει πόρους, να βελτιώσει την παραγωγικότητα της εργασίας και να αξιοποιήσει καλά την οικονομική απόδοση του οχήματος.

Εικονομία:Τα εμπορεύματα βασικά χρησιμοποιούνται ως μεταφορείς σε χαρτόνι και βαρέλι, και μόνο ένα άτομο μπορεί να επιτύχει εύκολη φορτίωση και εκφόρτωση περίπου δύο τόνων εμπορευμάτων, μειώνοντας σημαντικά την ένταση εργασίας και καθιστώντας τη φορτίωση και εκφόρτωση πιο ανθρώπινη.

Αξιόπιστη:Κάθε συστατικό έχει πραγματοποιηθεί ανάλυση όλης της ζωής, μπορεί να χρησιμοποιηθεί κανονικά για δέκα χρόνια ή περισσότερες από είκοσι χιλιάδες φορές, σε σύγκριση με την υδραυλική πίσω πλάκα είναι πιο αξιόπιστη.

Περιβαλλοντική προσαρμογή:Αντί αλάτι και υγρασία, προσαρμόζεται στη θερμοκρασία περιβάλλοντος -40 ℃ ~ + 60 ℃, μπορεί να λειτουργήσει κανονικά σε διάφορα σκληρά και περίπλοκα περιβάλλοντα.

Πίσω πλάκα ηλεκτρικού αυτοκινήτου (εξαρτήματα).docx

Πλήρως ηλεκτρικά αυτοκίνητα.pdf

Η πίσω πλάκα αυτοκινήτων χρησιμοποιείται ευρέως σε διάφορες βιομηχανίες όπως η διαστημική, στρατιωτική, πυροσβεστική, ταχυδρομική, χρηματοπιστωτική, πετροχημική, εμπορική, τροφίμων, φαρμακευτική, περιβαλλοντική, εφοδιαστική, κατασκευή και άλλες.