• Πλήρως ψηφιακό σχεδιασμό του αυτοκινήτου. Χρησιμοποιήστε προηγμένο λογισμικό προσομοίωσης αναλογίας για τη βελτιστοποίηση, λογική ταιρίαση, επιδεικνύοντας εξαιρετικές δυναμικές επιδόσεις, ασφάλεια και αξιοπιστία, άνεση οδήγησης και ευέλικτη χειρισμό.

■ Το σώμα χρησιμοποιεί την ανεξάρτητη ανάπτυξη της μονής σειράς καμπίνας Aoshiang 1500, για πρώτη φορά υιοθετεί τη διπλή στεγνωμένη δομή πόρτας και τη νέα τεχνολογία στεγνωμένης δομής που χρησιμοποιείται από την καμπίνα και το μπροστινό πλαίσιο, έτσι ώστε η απόδοση στεγνώσεως να είναι θεμελιώδης από την παραδοσιακή στεγνωμένη δομή, πολυτελές εσωτερικοί χώροι, άνεση οδήγησης, η κορυφή του σώματος διαθέτει οροφώνια, καλή κινητικότητα του αέρα. Ο πίνακας μετρήσεων είναι λεπτός και ομαλός.

• ταιριάζει με εγχώριους κινητήρες μάρκας, ισχυρή ισχύς, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και καλή αξιοπιστία οικονομίας ισχύος·

■ το πλαίσιο υιοθετεί το πλαίσιο συγκόλλησης τετράγωνων σωλήνων διπλών στρωμάτων ανεξάρτητης έρευνας και ανάπτυξης, η δομή του πλαισίου είναι συμπαγής και λογική και έχει ισχυρή φορτητική ικανότητα.

■ Χρησιμοποιώντας ελαφριά στενή πίσω γέφυρα πετρελαίου δέκα ταχύτητας, εύκολη λειτουργία, εύκολη αλλαγή ταχύτητας, υψηλή χαμηλή ταχύτητα και πλήρης απόλαυση της ελευθερίας οδήγησης

Ειδικά μηχανικά τμήματα χρησιμοποιούν προηγμένες μεθόδους ανάλυσης CAE για τη βελτιστοποίηση του σχεδιασμού, λογική και αξιόπιστη δομή. Χρησιμοποιώντας αμφίδρομο μηχανισμό κλειδώματος υδραυλικών κυλίνδρων για να κλειδώσει τις δύο πλευρές του φορτηγού, σταθερά και αξιόπιστα. Εγκατάσταση υδραυλικού μηχανισμού υποστήριξης για να εξασφαλιστεί η σταθερότητα κατά τη φορτία και την εκφόρτωση των κιβωτίων υγιεινής.

• Η ισχύς του υδραυλικού συστήματος προέρχεται από τον κινητήρα και είναι αξιόπιστη στη φόρτωση. Η υδραυλική κλειδαριά είναι χαλαρή και ασφαλής.

Το σύστημα ελέγχου χρησιμοποιεί χειροκίνητο χειρισμό, εύκολο χειρισμό, ασφαλές και αξιόπιστο.

• όμορφο και γενναιόδωρο σχήμα υγιεινής όγκος 3 κυβικά μέτρα· Το σώμα είναι μια συνολική σφραγισμένη δομή, το επάνω κάλυμμα και η πίσω πλάκα υιοθετούν σφραγισμένες γραμμές, η πίσω πλάκα του κάτω τμήματος του κουτιού διαθέτει οριζόντια πλαίσια, που μπορούν να αποτρέψουν αποτελεσματικά τη διείσδυση βροχής, την αναπαραγωγή μύγων κουνουπιών, τη σκόνη καπνού και τα αέρια κακόβουλης οσμής, καθώς και τη διαρροή σταγόνων λυμάτ Το κάλυμμα του κουτιού ανοίγει με λαβή και μηχανισμό ανοίγματος πεδαλίων ποδιών, αποτελεσματική αντίσταση στη βροχή. Το κουτί χρησιμοποιεί τη διαδικασία ηλεκτροφόρησης αυτοκινήτων, η εσωτερική επιφάνεια είναι ανθεκτική σε πέτρα, διπλά μέτρα αντιδιάβρωσης εξασφαλίζουν τη διάρκεια του κουτιού.

■ Χρησιμοποιώντας το τιμόνι της τουρμπίνας δίσκου, ο χειρισμός κατά την οδήγηση είναι ελαφρύτερος, μειώνοντας το επίπεδο κόπωσης του οδηγού κατά τη διάρκεια της οδήγησης και ικανοποιώντας τις απαιτήσεις του χρήστη για άνεση χειρισμού.